As obras destinadas à modernização do acesso rodoviário ao Porto de Santos, no litoral paulista, terão um prazo maior para serem concluídas. Os dois projetos em execução na região da Alemoa, considerados estratégicos para a circulação de cargas, passaram por reprogramações no cronograma e agora têm previsão de entrega entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027.
As intervenções são conduzidas pela Prefeitura de Santos e pela Autoridade Portuária de Santos (APS). Juntas, elas somam investimentos de R$ 45,2 milhões destinados à melhoria da infraestrutura viária de um dos corredores logísticos mais movimentados do Brasil.
A região concentra diariamente a passagem de aproximadamente 14 mil caminhões que utilizam o sistema viário para acessar o maior porto da América Latina. Por isso, a execução das obras ocorre em etapas para reduzir impactos sobre a operação logística.
Prefeitura prolonga cronograma da obra municipal
A frente de trabalho executada pela Prefeitura de Santos representa um investimento de R$ 17,4 milhões. Do total, R$ 10,6 milhões são provenientes do Governo do Estado de São Paulo, enquanto o restante corresponde à contrapartida do município.
As obras começaram em agosto de 2024, mas precisaram ser interrompidas alguns meses depois. Segundo a administração municipal, o intenso fluxo de caminhões na Alemoa inviabilizou a continuidade dos serviços naquele momento.
Posteriormente, o planejamento foi ajustado para permitir a realização simultânea das intervenções conduzidas pela Autoridade Portuária. O contrato passou por duas alterações durante esse período.
Na primeira revisão houve acréscimo de R$ 3,4 milhões ao orçamento. Já a segunda mudança apenas prorrogou o prazo de conclusão para dezembro de 2026, mantendo o valor total da contratação em R$ 17,4 milhões.
A prefeitura informa que cerca de 89% da obra já foi executada. As próximas etapas incluem a pavimentação da Rua Augusto Scaraboto, implantação de um sistema de drenagem, construção de calçadas acessíveis sob o Viaduto Paulo Bonavides, instalação de 34 luminárias em LED e preparação de uma área de 9.207 metros quadrados para receber paisagismo com grama esmeralda.
Chuvas alteraram planejamento da Autoridade Portuária
O segundo projeto é executado pela Autoridade Portuária de Santos, com investimento de R$ 27,8 milhões financiado pelo Governo Federal.
As obras tiveram início em novembro de 2025 e originalmente seriam entregues em dezembro de 2026. Entretanto, o cronograma foi reavaliado e a nova previsão aponta para janeiro de 2027.
Segundo a APS, o ajuste ocorreu em razão das chuvas registradas antes do início efetivo dos trabalhos. As condições climáticas exigiram a reorganização da sequência das atividades previstas para a obra.
A Autoridade Portuária informou ainda que o contrato firmado com o Consórcio F-Meng Alemoa possui vigência de 22 meses. Dessa forma, a execução poderá seguir normalmente até março de 2027, sem necessidade de aditivos financeiros ou de ampliação do prazo contratual.
Melhorias visam aumentar a eficiência do corredor logístico
Entre os serviços executados pela APS está a reconstrução da pista de saída do porto pela Avenida Augusto Barata, uma das principais ligações entre o complexo portuário e a malha rodoviária.
O projeto também contempla a implantação de um novo canal para drenagem de águas pluviais, a substituição do pavimento de paralelepípedos por asfalto e alterações no sistema viário da região.
As melhorias têm como finalidade oferecer maior capacidade operacional ao acesso terrestre do Porto de Santos, reduzindo interferências causadas pelo elevado fluxo de caminhões e aumentando a eficiência da circulação de cargas.
Mesmo com a revisão dos prazos, as duas obras seguem em execução. Quando finalizadas, deverão proporcionar melhores condições de mobilidade, reforçar a infraestrutura logística da Alemoa e ampliar a segurança no tráfego de veículos pesados que utilizam diariamente o acesso ao porto.
A atualização dos cronogramas demonstra os desafios de executar intervenções de grande porte em uma área que permanece em funcionamento contínuo. Ao mesmo tempo, os investimentos mantêm o foco na modernização da infraestrutura necessária para sustentar a movimentação de cargas em um dos principais polos logísticos do país.
Fonte: G1
Foto: https://www.magnific.com/br/fotos-premium/porto-de-conteineres-de-hamburgo-alemanha_36449251.htm
